近期隨著國際綠證I-REC的火熱，各個企業(yè)在尋求綠電需求的同時把更多的目光投向綠證方面。綠證本著其自身的方便簡單可靠的綠色電力屬性，成為當(dāng)下企業(yè)完成綠電轉(zhuǎn)型的首選。那么企業(yè)一般是如何安排與使用國際綠證（I-REC）的，以下做一個簡短的案例分析。

為了積極響應(yīng)國家政策與綠色低碳號召，某大型車企旗下的供應(yīng)商根據(jù)其要求，需要完成當(dāng)年度全工廠產(chǎn)業(yè)鏈40%的綠電需求，且不限于各種提倡的清潔能源方案即可。那么工廠在選擇其清潔能源方案中，需要把部分能源消耗轉(zhuǎn)變清潔能源消耗。在工廠自身產(chǎn)能不受限制的情況，推薦方案為工廠自建光伏發(fā)電或者采購相應(yīng)比例的綠證作為抵消電量使用，并且其中產(chǎn)品上下游產(chǎn)業(yè)鏈也要實施部分綠電才行。

在多方咨詢下，供應(yīng)商工廠方找到華碳節(jié)能環(huán)保專業(yè)降碳公司需求解決方案。由于自建光伏發(fā)電量較小根據(jù)測算僅能完成年度目標(biāo)40%當(dāng)中的3%-5%的清潔電能消耗，其他的需要綠證完成抵消。由于市面上綠證分過國內(nèi)與國際兩種，目前國內(nèi)綠證價格較高且不適合大型進出口的審核制度，所以推薦購買價格較低的國際綠證（I-REC）完成剩余部分的清潔能源抵消。在經(jīng)過幾次溝通，供應(yīng)商工廠方認可其國際綠證（I-REC）抵消方案，并且提供了相關(guān)的廠方信息以及具體年產(chǎn)用電數(shù)量，華碳節(jié)能環(huán)保為其申請國際綠證（I-REC）配額并完成相應(yīng)的注銷流程并出具書面文件。經(jīng)過多方審核后，大型車企認定其綠電方案符合年度既定目標(biāo)要求并積極推薦其他產(chǎn)業(yè)鏈完成相應(yīng)的綠電目標(biāo)計劃。

經(jīng)過簡短的案例分析，可以看出國際綠證（I-REC）在綠電需求端口有極大的應(yīng)用空間，并且憑借的低廉的價格與真實性可以為企業(yè)很大程度上解決當(dāng)下的清潔能源低碳需求，并在國際上為很多的大型企業(yè)所認可低碳綠電解決方案之一。在未來全供應(yīng)鏈低碳勢必會成為各個企業(yè)以及工廠大方向，大勢所趨的背景下，企業(yè)選擇國際綠證（I-REC）將會是企業(yè)走向世界，邁向綠色發(fā)展的必經(jīng)之路。